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Lamborghini 2R DT
| Basisdaten | |
|---|---|
| Modell | 2R DT |
| Motortyp | FL-3 |
| Bauweise | Blockbauweise |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nennleistung | 39 PS |
| Hubraum | 2194 cm³ |
| Leergewicht | 1720 KG |
| Abmessungen (LxBxH) | 2,60x1,64x1,13m |
| Baujahr | 1965 |
Von der Vergangenheit zur Legende.
Er wurde gebaut, um anzupacken. Nicht, um geschont zu werden.
Das hier ist ein Lamborghini 2R DT von 1965. Ein echter Arbeitstraktor aus einer Zeit, in der es keine Showmaschinen gab – nur Werkzeuge. 39 PS aus dem FL-3-Dieselmotor, 2.194 cm³ Hubraum, über 1,7 Tonnen Stahl und Guss. Und ganz wichtig: das „DT“ steht hier nicht nur hübsch im Namen. Dieser Traktor ist Allrad. Vier angetriebene Räder. Traktion statt Ausreden.
Dieser Traktor ist kein „hübsch alt“. Der ist ehrlich alt.
Schau dir die Front an. Schau dir die Haube an. Diese Kante, diese Einschläge, diese Farbübergänge zwischen Lamborghini-Orange und dem alten, ausgeblichenen Blau am Rahmen. Das ist nicht nachlackiert. Das ist gewachsen. Jahrzehntelang. Du siehst Fingerspuren von Schraubern, Spuren vom Ankuppeln, Druckstellen vom Arbeiten. Das ist nicht Dekoration. Das ist Biografie aus Metall.
Und unten drunter siehst du genau, wofür er gebaut wurde:
grobe Vorderachse, schwerer Aufbau, Allradantrieb bereit, sich in den Boden zu krallen und einfach weiterzumachen – egal ob Schlamm, Hang oder schlechte Bedingungen.
So ein 2R DT hat niemand in eine Sammlung gestellt. Der musste liefern.
Und jetzt sind wir an dem Punkt, wo es spannend wird.
Der 2R DT ist „im Vorlauf“. Das heißt: Er ist frisch bei uns. Unberührt. Nicht aufgehübscht für Bilder. Keine Kosmetik. Wir zeigen ihn dir genau so, wie er wirklich zu uns gekommen ist – im kompletten Ist-Zustand, kurz vor Beginn der Restauration.
Die Bilder, die gleich kommen, sind die Wahrheit vor der OP:
– originale Typenschilder
– alte Leitungen, alte Hydraulik
– Allradtechnik, die damals brutal fortschrittlich war
– Ölspuren, Risse, Stellen mit Geschichte
– Spuren von Händen, die gearbeitet haben, nicht gesammelt
Ab hier beginnt unsere Aufgabe:
Was bleibt original, weil es Seele hat?
Was bauen wir technisch neu auf, weil es muss?
Wo lassen wir die Jahrzehnte sichtbar – und wo bringen wir ihn zurück auf „läuft wie am ersten Tag“?
Scroll langsam.
Du schaust dir hier nicht irgendeinen alten Traktor an.
Du schaust dir einen frühen Allrad-Lamborghini an. Kurz bevor wir ihn zurückholen. 🛠️🔥👇